CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

在高精度機(jī)械系統(tǒng)中，一對(duì)導(dǎo)軌副均用不淬火的耐磨鑄鐵材料，這是因?yàn)楦鲗?dǎo)軌需進(jìn)行刮研精加工，而對(duì)于不太重要或不常運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌副則使用普通的灰鑄鐵材料。此外，應(yīng)注意運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的硬度一般應(yīng)比支承導(dǎo)軌的硬度要低。長(zhǎng)導(dǎo)軌的耐磨性和硬度比短導(dǎo)軌要高，因?yàn)殚L(zhǎng)導(dǎo)軌各處的使用情況不等，所以磨損程度也就不一樣，而不均勻的磨損對(duì)加工精度的影響又很大，并且長(zhǎng)導(dǎo)軌不易做到完全防護(hù)，受到意外刮傷的機(jī)會(huì)也多。洛陽CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動(dòng)壓效應(yīng)，但相對(duì)滑動(dòng)速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓洛陽CPC直線導(dǎo)軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。